VINTAGE MOTOR CYCLE

それはそれではーレーは最高で特にロングツーリングなどは特にエンジン回転数

の低さおよそ３０００回転で約１００キロぐらい、この辺の周波数は案外精神的に疲労が少ない、ドメスティックでは個体差はあるだろうが４０００回転で１００キロぐらい、どちらが良いとは一概には言えないがフライホイールの大きいトルク型エンジンとフライホイールの軽い瞬発力型バイクは道具として考えれば使い分けることが良いと思う。

それにしてもチョイ乗りは小型のバイクが最高過ぎて真夏でも乗ろうという気が、むしろ乗りたいと思わせる！まず軽い、エンジンが熱く感じない！特にスクーターはどこも熱くないので火傷することもないし安全極まりない。

ビンテージバイクは国産、外車問わず面白い！排気量も関係なく面白い

環境と言う面でもパーツのほとんどが鉄で出来ていてやがて土に帰るだろう！

地球に優しい、そんな乗り物！大切に守っていきたいと思います。