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1月, 2016の投稿を表示しています

憂いかもね!

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寒いのは当たり前だ!
木更津まで向かうも!
寒すぎて八王子で寄り道ピットイン(タイヤを履き替えるように) 19オンスデニムを23オンスデニムに履き替え挑む
やはり厚みと暖かさは比例する と言うか風を通さない感じ。
ジャケットもイーベント×プリマロフト これもマイナス気温の高速道路に暖かさを感じさせる程 もちろんIRON HEART 素晴らしいライダースギアを生み出し続けている 頼もしいライダーの味方
バイクはハーレーDXT スタッドレスを履こうか真剣に悩んでいる
グローブはPOWWOW ブーツはWESCO×レザーライニング ヘルメットはSIMPSON 下着はヒートテック極暖
バイク歴35年 走っても風邪を引かないこつを 何となくだけど走り方が分かってきたような気がする。



TCB

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クランクピンベアリングフライホイールワッシャー が供回りしてフライホイール本体を削ってる図
均等に削れてるようで研磨屋さんに測定してもらうと 0,17ミリ傾斜してるとのことでその分深く水平研磨してもらった。
となると新品(社外パーツ)のワッシャーの005インチは 案の定すっぽりもぐってしまった!
結果コンロッドを仮組してサイドプレイを計測して センターリングできる寸法でサイド別々の厚みのワッシャー製作

バッチリか締めて本来終わり ところが厳密に言うとかしめた箇所は俄にふくれあがるので 砥石で研磨してフィニッシュとなる 製作したワッシャーは旋盤で引いてるので平だけど 社外のワッシャーはプレスで抜いた物なので角が膨らんでるものだった
本来そんな程度のパーツで良いのかも知れない いくら直したところで旧車なんて4000回転位が良いとこだし
最早オーバーホールの域を超えて レーシングエンジンバリの手直しだし 見えない所だけどこんなに丁寧に手間ひまかけて修理 する必要があるのかな?なんて思いながら真剣にやってます TCB
これだけやっとけばしばらくは楽しめるだろ 大事に乗ればだけどね。




powwow 寒冷地仕様グローブスペシャルカラーブルー&レッド

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POWWOW gauntlet short 限定カラーのブルーとレッド
もちろんMAED IN JAPAN
とてもきめ細かい縫製で丈夫で仕様感も違和感なく とても使いやすい

寒冷地仕様でライナーは旭化成の新素材発熱ボアを仕様
ブラック:¥15,984(税込み)サイズ:S,M,L ブルー&レッド:¥19,224(税込み)サイズ:M