chopper odyssey

さて前回の続き 少しずつ進んできたTCFXR エンジンが前下がりになってしまうのが気に入らないが、、 そこは見ぬふり 後期型ミッション用にインナープライマリーカバーはFLTをゲット 微妙に合わない、、、 約1,5ミリ届かない！ シフトのシャフトの穴加工はうまくいった！ このプレート精密そうで甘いな！ 要はTCのエンジンとEVのミッションが1,5ミリとおいのだね！ またエンジン下ろしてやり直しだ！ いや〜簡単そうだけど大変な作業だ！ 世の中にTCFXRは結構見かけるけど皆困難を乗り越えて作ってるんだな って事が分かりますね！ ますます燃えてきた けど 大変すぎる　（涙）

世の中って不思議なものです 昨日まで良かったことが今日からはダメ！ とか また大勢でバイク乗ったり騒いだりできる日が来るのかさえ わからないような昨今です とは言ってもそもそもバイクは一人でも十分楽しい乗り物です ソロキャン仕様でシーシーバーを作りました！ 完全自己満足 そんな中 若い頃　毎日一緒にいた友達でハーレー乗りと飲みがあった 久しぶりの故郷 昔の話とバイク談議が炸裂！ 若干一名焼酎がきまっちゃってるけどw あっという間に深夜 楽しすぎて深すぎてとても危険な夜だった、、 また会いましょう。